物料心中
连接方式方法
控制器形号 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
固定模拟输出公率 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
电机额定功率输入直流电压(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
更强伤害感应电流(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
把控漏电开关电源开关 | 220VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 单相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主控制回路开关电源键入 | 单相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 220V/三相电机AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
降解 电阻值 | 功率电阻阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
内阻电机功率(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
降解电阻值性能 | 只750W及以内公率选择的预置再造能力阻值。全各款均可外接再造能力阻值 | ||||||
冷凝方式英文 | 自然美降温 | 风机蒸发 | 换气扇冷却后 | 电风扇闭式冷却塔 | |||
尺寸L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
驱使器机型 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
额定工作效率读取工作效率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
额定值的输出电流量(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
挺大输出精度直流电(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
管理二次回路主机电源 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主控制回路开关电源投入 | 相电压AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
净化 功率电阻 | 热敏电阻阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
阻值电机功率(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
二次利用阻值显卡配置 | 全系均可外接恢复电阻值 | ||||||||||
冷确玩法 | 电扇冷去 | ||||||||||
尺码L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
接口方式性能 | |
款型 | L6N |
测试口 | TYPE-C接线标准接口,搭载只USB变电改换数据设置和导到、保存数据设置。 |
数码量录入 | 4点(适用共阴和共阳) |
数字化量伤害 | 3点双端输入(同一DO可分销为Z相分频输入) |
髙速测试探针导入 | 2点(认可共阴和共阳) |
的控制的模式 | |
掌控传统模式 | ● PP:意向书方位形式 ● CSP:循环法同步操作区域模式, ● PV:协商快慢方式 ● CSP:循环往复云同步高速度策略 ● 意向书传动比经济模式 ● 循环法同时电动机扭矩玩法 ● HM:参考点模试 |
把控特质 | |
控住的方法 | IGBT SVPWM正弦交流电波有效控制 |
报告方式方法 | 数据总线式打码器:RS485合同协议 |
归一化台达伺服电机指标 | PC调节方法,运用刚性基础等主要数据,可怏速保证 电机驱动器主要数据调低 |
易用性作用 | 一鍵自整定、单参数表整定、炒鸡监视计算方法 |
陷波滤波器 | 压制机器嗡嗡声,支撑3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振减弱 | 调控端部振动模式 |
DI/DO使用 | 可人身自由分配原则数字8量投入/工作输出 |
电极系统 | 锁存外DI讯号或变频电动机Z讯号形成变化规律时的地方信息查询 |
警报的功能 | 过压、欠压、过流、超负荷、温度过高、过速、主🐽供电输出缺相、复苏驻车汽车制动形态异常情况、的位置差值过大、商品伺服电机反馈机制🧸内部错误信息、驻车汽车制动率过大、日程超出、EEPROM 内部错误信息等 |
实操与呈现 | 开关1个,LED 5位带点 |
调测免费软件 | 用MS的调节手机软件可能的调节直流电压环、位址环、极限速度快环的多个叁数,更变搜索工作输出预警有效地电平静交流接触器叁数,并可能档案形ꦡ态做好叁数的接入保存,方便简洁带动器和各种交流接触器或各种环境下的切🌳换;窃听在长方形波检验运动下极限速度快、位址精度等波形参数。 |
网络通讯实用功能 | 可以🧜ꦚTYPE-C:由于Modbus服务协议,可对接线上展开性能参数场景人物风格的设定在和心态监控摄像头 |
动态数据刹车 | 使用于报警或时不时关机状况下的急救停止设备运转 |
黑匣子基本功能 | 驯服同一个先决条件前后轮的数据资⛎料源并保存图片在伺服控制器带动器中꧃,搭配MS调校平台写入该数据资料源以进 十步具体分析科研安全使用。 |
常用阻抗惯量 | 大于交流接触器惯量的30倍 |
设置警报 | |
总体经营模式 | DI点数:4点(的支持共阴和共阳2种形式) 可都分配好的键盘输入数据: 警笛处理(A-CLR)、 单向驱动安装禁投入(POT)、 负向驱动软件明令禁止键入(NOT)、 回起点转换导入(HOME-SWITCH)、 被迫报警声音输人(E-STOP)、 |
工作输出数字信号 | |
大多经济模式 | DO点数:几点 可划分的所在信号灯: 告警的输出(ALM)、 伺服线束准备工作的输出(SRDY)、 冗余行车制动更改数据(BRK-OFF)、 wifi定位做完(INP)、 快速来到内容输出(AT-SPPED)、 传动比限制中警报的输出(TLC)、 零速箝位测试输送(ZSP)、 车速一直转换(V-COIN)、 位置上标志位有否伤害(P-CMD)、 的速度要求中输出电压(V-LIMIT)、 时速标志位是不是效果(V-CMD)、 伺服控制器使能开起环境打出(SRV-ST)、 回零结束(HOME-OK) DB行车制动器打印输出 Z相导出 |
的使用室内环境 | |
室内温度 | 选用温差:0℃~55℃(不解封)超出45℃请降额用到 保存高温:-20~80℃(无结霜现象)*少于了65℃保存事件不得少于了72个钟头! |
室内湿度 | 90%RH下面的(不冷凝水) |
海拔有 | 地形1000m一下 |
振动模式 | 小于等于0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非间断性操作) |
控制器参数 | L6N-100 | L6N-400 | L6N-750 | L6N-1000 | L6N-1500 | L6N-2000 | |
额定值工作输出最大功率 | 100W | 400W | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | |
额定容量效果交流电(Arms) | 1.2 | 3.5 | 5.5 | 7.0 | 9.5 | 12 | |
更重打出电流量(Arms) | 3.4 | 9.5 | 16.6 | 18.7 | 31.1 | 35.4 | |
管理二次回路开关电源 | 220VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 220VAC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
主二次回路电原发送 | 单相电AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | 220V/三相电源AC 200V~240V,-10%~+10%,50/60Hz | |||||
回收利用 阻值 | 电阻值阻值(Ω) | - | - | 50 | 50 | 50 | 50 |
内阻电率(W) | - | - | 75 | 100 | 100 | 100 | |
净化电阻器选配 | 只750W及上文输出功率带天窗原机降解电阻值器。全国产均可外接降解电阻值器 | ||||||
冷凝的方式 | 当然待冷却 | 排气扇放凉 | 电扇一系列冷却 | 散热器风扇冷去 | |||
尽寸L*H*W(mm) | 156*175*40 | 156*175*55 | 179*175*80 |
驱使器尺寸 | L6N-750T | L6N-1000T | L6N-1500T | L6N-2000T | L6N-3000T | L6N-4400T | L6N-5500T | L6N-7500T | |||
额定效率所在效率 | 750W | 1000W | 1500W | 2000W | 3000W | 4400W | 5500W | 7500W | |||
固定读取电流值(Arms) | 2.7 | 3.5 | 5.4 | 8.4 | 11.9 | 16.5 | 20.8 | 25.7 | |||
更好 内容输出电流量(Arms) | 8.6 | 10.6 | 14.9 | 24.8 | 33.2 | 38.9 | 51.6 | 63.6 | |||
操作二次回路交流电源 | 两相AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
主回路开关交流电源手机输入 | 三相电机AC 380V~440V,-10%~+10%,50/60Hz | ||||||||||
净化 阻值 | 热敏电阻阻值(Ω) | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 35 | 35 | 35 | ||
电阻器电功率(W) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | |||
二次利用热敏电阻配置单 | 系列产品产品均可外接净化阻值 | ||||||||||
加热模式 | 电扇冷却塔 | ||||||||||
尽寸L*H*W(mm) | 179*175*55 | 179*175*80 | 230*250*89 | ||||||||
接口方式增加 | |
产品系列 | L6N |
校准口 | TYPE-C校正插孔,兼容只USB供电局变更参数表表和导进、导进参数表表。 |
数码量显示 | 4点(兼容共阴和共阳) |
号码量伤害 | 3点双端输送电压(随便DO可调整为Z相分频输送电压) |
高速度测试探针放入 | 2点(鼓励共阴和共阳) |
的控制传统模式 | |
有效控制形式 | ● PP:合同书方位模式英文 ● CSP:巡环同部所在位置的模式 ● PV:意向书进程方法 ● CSP:巡环一起效率模型 ● 协议范本传动比策略 ● 嵌套循环同时力矩方式 ● HM:起点模试 |
管理基本特性 | |
保持的方法 | IGBT SVPWM正弦交流电波把控好 |
返馈方试 | 数据总线式数字器:RS485协议模板 |
归一化交流伺服电机数据 | PC复位交通工具,实用KBK刚性等性能,可很快推动交流伺服电机性能设定 |
易用性功能模块 | 快速一键自整定、单参数值整定、全新监测百度算法 |
陷波滤波器 | 压制自动化机械嗡嗡声,认可3组陷波器,50Hz~4000Hz |
摆振遏制 | 调节下端振荡 |
DI/DO放置 | 可自主调整数字式量输进/工作输出 |
探头作用 | 锁存外界DI电磁波或高压电机Z电磁波会出现变动时的地段问题 |
报警灯功能模块 | 过压、欠压、过流、电机负载、超温、过速、主交💫流电源键盘输入缺相、二次利用行车行车制动器器模式问题、地理位置偏移过大、识别码器回馈报错操作、行车行车制动器器率过大、形成超出、EEPROM 报错操作等 |
方法与彰显 | 键位五类,LED 5位带点 |
调试程序软文 | 能够 MS调控应用可能调控电流值环、地址环、强度环的多个数据,变更使用的输出讯号有效地电平静高压马达数据,并可能档案的方式对其进行数据的使用保存,不方便推动器和有所的不同高压马达或有所的不同负荷的相配♍;监听在方形波测试软件运转下强度、地址粗差等波形参数。 |
通信特点 | 适用TYPE-C:特征提取Modbus合同书,可联接电脑主机实现参数值重设和情况下把控 |
动态性汽车制动 | 经常使用于内部故障或瞬间关机的情况下的救援停止 |
黑匣子性能 | 获取某个能力先后的动态数据分析并同步保存在交流伺服电机驱使器中,加上MS测试运行pc软件读该动态𒉰🌟数据分析以进 第一步浅析研究探讨便用。 |
可用电流惯量 | 小于等于三相电机惯量的30倍 |
读取卫星信号 | |
大体经济模式 | DI点数:4点(兼容共阴和共阳2种途径) 可管理的键入预警: 警报器消除(A-CLR)、 正在向win7驱动取缔导入(POT)、 负向驱动器禁用录入(NOT)、 回开始更换键入(HOME-SWITCH)、 强制性要求短信报警放入(E-STOP)、 |
工作输出移动信号 | |
总体基本模式 | DO点数:15点 可分派的效果手机信号: 报警声音转换(ALM)、 台达伺服电机需备所在(SRDY)、 异常刹车系统器移除数字信号(BRK-OFF)、 精确定位进行(INP)、 线速度走到輸出(AT-SPPED)、 扭矩的限制中数据信息输入输出(TLC)、 零速箝位查测的输出(ZSP)、 的速度一致性輸出(V-COIN)、 地点控制指令可有伤害(P-CMD)、 速率束缚中打出(V-LIMIT)、 速度快指令表是不是读取(V-CMD)、 步进驱动器使能开始动态伤害(SRV-ST)、 回零完毕(HOME-OK) DB行车制动器读取 Z相工作输出 |
在使用环镜 | |
高温 | 适用气温:0℃~55℃(不冻洁)大于45℃请降额的使用 存储温度因素:-20~80℃(无冷凝水)*超65℃存储時间温馨提示语超72小时英文! |
室内温度 | 90%RH下例(不结霜现象) |
平均海拔 | 海拔高度1000m下类 |
震动幅度 | 值为0.5G(4.9m/s2)10-60Hz(非连着自动运行) |